Shenzhen, reconocido como un centro clave para la innovación tecnológica en China, está dando un paso firme hacia la movilidad aérea urbana (UAM) con una impresionante inversión de 1.700 millones de dólares en infraestructura de drones, destinada al desarrollo de operaciones de vuelo a baja altitud para 2026. La ciudad tiene previsto construir más de 1.200 facilidades de despegue y aterrizaje antes de la fecha límite, lo que demuestra un compromiso decidido hacia esta nueva era de transporte.
Hasta el momento, ya se han completado 249 plataformas, y se espera que otras 147 estén operativas antes de finalizar 2024. Para 2025, Shenzhen planea instalar 658 instalaciones adicionales, lo que subraya su rápido progreso en este ámbito y su ambición de convertirse en un lider en la UAM. Este enfoque proactivo refleja la visión de un futuro donde los drones sean una parte integral del paisaje urbano.
Conectividad y tecnología avanzada para la infraestructura de drones
Un elemento crítico de la estrategia de Shenzhen radica en mejorar la conectividad para respaldar las iniciativas de UAM. La ciudad planea desplegar más de 8.000 estaciones base 5G-Advanced, asegurando una cobertura inalámbrica robusta para las operaciones de vuelo por debajo de los 600 metros. Un avance notable es la introducción del Sistema Integrado Inteligente para el Espacio Aéreo Bajo, considerado el “cerebro del espacio aéreo inferior”, que facilitará una gestión y coordinación más eficaz de las actividades de UAM en la ciudad.
Shenzhen no se detiene aquí. La Comisión de Desarrollo y Reforma ha señalado una inversión adicional de 2.800 millones de euros (2.800 millones de dólares) prevista para el periodo de 2026 a 2030, lo que refleja el compromiso a largo plazo de la ciudad para avanzar en su infraestructura de drones. Este enfoque reafirma su intención de establecerse como un referente en movilidad aérea urbana.
La considerable inversión en infraestructura de drones y en sistemas eVTOL (despegue y aterrizaje vertical eléctrico) marca un momento crucial para el desarrollo de la movilidad aérea urbana. Esta iniciativa, que incluye tanto infraestructura física como digital, podría servir como modelo para otras ciudades que estén considerando iniciativas similares en logística y transporte aéreo. La integración de tecnologías avanzadas 5G con las instalaciones dedicadas al despegue y aterrizaje demuestra un enfoque futurista hacia un ecosistema completo que será esencial para las operaciones de drones en el futuro.
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Xisco Bernal
Muchas gracias Eduardo por mantenernos tan bien informados. He iniciado este año un paso más en el mundo de los drones con un curso de electrónica y automatismos en UNED. Me gustaría montar un taller de mantenimiento de drones para el año que viene. Te lo cuento por si encuentras algun punto de colaboración mutua. Saludos.
Eduardo Ruiz
Muy buenas, gracias por el comentario, cuando abras, si quieres, se puede publicar un post 🙂