A2Z Drone Delivery, una empresa centrada en la logística de drones, ha presentado una solución de atraque autónomo junto con una nueva aeronave diseñada para facilitar múltiples operaciones de drones simultáneas. El sistema A2Z AirDock permite que los drones naveguen entre estaciones de atraque, se recarguen automáticamente y gestionen entregas o recogidas de paquetes.
Con la introducción del AirDock, A2Z amplía su alcance más allá de la producción de hardware para ofrecer un servicio completo de red de drones como servicio (DNaaS, por sus siglas en inglés). La compañía lanzará cuatro modelos distintos de AirDock adaptados a diversas necesidades operativas.
Aaron Zhang, CEO y cofundador de A2Z Drone Delivery, subraya que el sistema AirDock tiene el potencial de mejorar tanto la eficiencia como la rentabilidad de las operaciones de drones en una variedad de aplicaciones. Al permitir que varios drones utilicen una red compartida de muelles, el sistema amplía la cobertura y optimiza las operaciones, haciendo que los servicios de drones autónomos sean más accesibles para una amplia gama de usuarios.
Uno de los aspectos más destacados del AirDock es su diseño sencillo. A diferencia de los sistemas de atraque tradicionales, que suelen incluir componentes móviles complejos, el AirDock emplea una arquitectura de estado sólido, eliminando las piezas móviles. Esta innovación mejora la fiabilidad, minimiza los esfuerzos de mantenimiento y reduce los costes operativos, convirtiéndolo en una opción atractiva tanto para entidades comerciales como para organizaciones gubernamentales.
El dron que acompaña a este sistema, denominado Longtail AirDock Edition, es una variante modificada de la plataforma de drones comerciales existente de A2Z. Este hexacóptero se integra sin problemas con el mecanismo de carga automática del AirDock, soportando una capacidad de carga útil de hasta 5 kilogramos y un alcance de vuelo de 20 kilómetros a una altitud de 200 metros. Su tecnología avanzada le permite realizar aterrizajes precisos, lo que permite que el dron opere de forma continua al desplazarse entre muelles para recargarse cuando sea necesario.
Zhang señala que los usuarios de soluciones más complejas de “drone-in-a-box” a menudo se enfrentan a problemas de mantenimiento debido a mecánicas intrincadas. Sin embargo, el sistema AirDock está diseñado para ser amigable y fiable, utilizando datos de cámaras, sensores y sonar integrados para lograr aterrizajes precisos sin requerir maquinaria complicada.
Para complementar el sistema AirDock, A2Z ha creado una aplicación web completa para clientes, que permite a los operadores supervisar y gestionar misiones de drones dentro de la red AirDock. Los usuarios pueden monitorizar el progreso de los drones, programar misiones y acceder a videofeed en directo a través de un panel intuitivo.
El dron Longtail AirDock Edition se ofrece en dos configuraciones especializadas: Longtail Cargo y Longtail Patrol. La variante Cargo cuenta con un sistema de gancho para entregas seguras de carga útil desde altitudes, mientras que el modelo Patrol está equipado con una cámara térmica, un foco LED y un megáfono a bordo para diversas tareas de vigilancia y comunicación.
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