Un consorcio liderado por AeroVision Canada, Inc., en colaboración con socios clave como ANRA Technologies y ClearSky Connect, ha sido seleccionado por Transport Canada y NAV CANADA para llevar a cabo la fase 2 de las pruebas de gestión del tráfico de Sistemas de Aeronaves Pilotadas Remotamente (RPAS).
La fase 1 de las pruebas canadienses de gestión del tráfico de drones concluyó en 2022, aportando valiosos conocimientos que guiarán los avances en la gestión del tráfico de RPAS en el país. La próxima fase 2 se centrará en perfeccionar y evaluar los requisitos para los servicios de gestión del tráfico con el fin de apoyar las futuras operaciones comerciales en regiones suburbanas. AeroVision Canada liderará el proyecto, llevando a cabo operaciones de prueba en Halifax. Se explorarán diversos casos de uso, incluyendo la entrega de paquetes mediante RPAS facilitada por servicios de gestión del tráfico. Trevor Bergman, director ejecutivo de AeroVision Canada, manifestó: “Nuestro equipo está preparado para proporcionar las tecnologías necesarias para mejorar el rendimiento y los requisitos de seguridad identificados en el Concepto de Operaciones de Transport Canada y NAV CANADA. Estamos comprometidos a establecer un sistema de gestión del tráfico de RPAS en Canadá, comenzando en la zona de Halifax, con el apoyo del gobierno local”.
El objetivo principal de estas pruebas es validar conceptos teóricos para desarrollar un marco de gestión del tráfico de RPAS, proporcionando a Transport Canada datos esenciales para determinar los requisitos de nivel de rendimiento de los servicios de gestión del tráfico. Ryan Coates, director ejecutivo del Grupo de Trabajo de RPAS en Transport Canada, subrayó la necesidad de evolucionar la gestión del tráfico aéreo a medida que avanza la tecnología de drones: “A medida que la tecnología de drones continúa transformando la aviación, la gestión del tráfico aéreo debe adaptarse para la integración segura y efectiva de los RPAS en el espacio aéreo canadiense”.
Alan Chapman, copresidente del Comité Directivo de Pruebas y director de Gestión del Tráfico de RPAS en NAV CANADA, destacó las importantes oportunidades de aprendizaje que proporcionará esta segunda fase: “Será crucial para el desarrollo de un sistema canadiense de gestión del tráfico de RPAS”.
ANRA Technologies actuará como proveedor líder de servicios de gestión del tráfico, aprovechando su experiencia global para integrar su sistema de gestión del tráfico con el Servicio de Gestión de Información de Vuelo (rFIMS). ClearSky Connect proporcionará tecnología de mando y control para operaciones de vuelo de largo alcance, mientras que proveedores adicionales, como OneSky y TruWeather, contribuirán a diversos aspectos del proyecto.
En resumen, esta fase 2 de las pruebas representa un avance crucial hacia la integración de los RPAS en el espacio aéreo canadiense, con implicaciones para el futuro de las operaciones de drones y la gestión del tráfico aéreo.